岔枕是用在鐵路道岔上的專用軌枕。主要用于道岔牽引點(diǎn)處,可將道岔電務(wù)轉(zhuǎn)換桿件置于枕內(nèi),有利于大機(jī)養(yǎng)護(hù)作業(yè)。
為使道岔的軌下基礎(chǔ)具有均勻的剛性,岔枕的間距應(yīng)盡可能保持一致。轉(zhuǎn)轍器和轍叉范圍內(nèi)的岔枕間距,通常采用(1~0.9)倍區(qū)間線路的枕木間距。設(shè)置轉(zhuǎn)轍桿的一孔,其間距應(yīng)適當(dāng)增大。道岔鋼軌接頭處的岔枕間距應(yīng)與區(qū)間線路同類型鋼軌接頭處軌枕間距保持一致,并使軌縫位于間距的中心。
鋪設(shè)在單開(kāi)道岔轉(zhuǎn)轍器及連接部分的岔枕,均應(yīng)與道岔的直股方向垂直。轍叉部分的岔枕,應(yīng)與轍叉角的角平分線垂直,從轍叉趾前第二根岔枕開(kāi)始,逐漸由垂直角平分線方向轉(zhuǎn)到垂直于直股的方向。
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